Войти
Авто
Колесные диски Шины Автоакустика Телевизоры и мониторы Автомагнитолы Радар-детекторы Видеорегистраторы Устройства громкой связи

Шины Hankook Ventus V12 evo K110

Hankook Ventus V12 evo K110

Hankook Ventus V12 evo K110 вид 1

летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20

Отзывы: 90

Рейтинг: 5 / 5

Отзывы покупателей

Технические характеристики

BlackMagnolia15.08.2017
Оценка: 3
За: Цена
Против: Аквапланирование нулевое! В дождь страшно ехать быстрее 90 км/ч, кидает ужасно, только успеваю ловить машину. Раньше ни на одной резине таких ощущений не было. Шумноватая, но не критично. Больше не куплю
Amut29.04.2017
Оценка: 5
Стояла на турбо Форе 4 сезона, эксплуатация адовая) Первые 2 года - резкий газ и такой же тормоз лежаки проезжал всегда не снижая ( кроме совсем лютых ) так же поездки по пересеченке и в грязь тоже залезал. Потом ездить стал спокойнее но больше по лесам полям, грунтовкам. Хорошо держит лужи. Резиной доволен как слон, сейчас опять новая машина, новая подвеска, новая резина)
За: Хорошо рулится, износостойкая, хорошо держит удары
Против: шум, колея... но все познаётся в сравнении)
D00mer18.03.2017
Оценка: 4
Износостойкость обыкновенная, проехал на ней около 25000.Тут никаких чудес. Стоят на Шкода 1,8 ТСИ. В итоге под конец сезона попал ночью в яму, получил грыжу и прилиную. Остаток протектора около 2 мм до индикатора. Короче модно было еще поездить, но теперь комплект под замену, тем более балансировки не поддается. Общее впечатление, что резина переоценена. Так работаю любые колеса, рисунок протектора аналогичен многим. Борт сами поняли , что не железный как ни крути, тем более под конец использованию. Рекомендовать , рекомендую, но звезд с неба не хватает.
За: Симпатичный протектор. Хорошо держит в лужах , особенно по началу. Уровень шума средний, иной раз задумываюсь , что зимний комплект меньше шумит)). Но тут у кого какой шумомер встроен мамой и папой. Износостойкость обычная, прошла более 25000 км. Пока протектор еще жив.
Против: После половины износа начала бить со 100 км/ч. Никакие балансировки не помогают. Похоже на изменение геометрии колеса. Достаточно жесткая.
dimi16.09.2016
Оценка: 5
3 сезона на Шевроле авео т-300, так и продал машину с этими колесами 215/55/17 Наикрутейшие! Да и за цену в 17800 за 4 Шины вполне приемлемо.
За: отлично держит дорогу, минимальный износ за 3 сезона, крепкий борт и защита диска, красивый рисунок и хорошая цена. Шум в меру того, что как таковой шумки в машине нет. Мягкость средняя.
Против: не обнаружил
Diz20.06.2016
Оценка: 2
235\45 r17 Никогда больше не посмотрю не только в сторону вентуса но и вообще в сторону ханкука. Сказать что я разочарован это не сказать ничего. после покупки и установки был неприятно удивлен шумом резины даже по сравнению со снятой зимней шипованой. Думал, прикатается, как бы ни так тише не стала. Здесь пишут, что она не колейная это верно только выпрыгивает она из колеи без вашего на то согласия, и теперь я даже не знаю что хуже. Ну и самое главное 7000 пробега 4 грыжи и таки да протектор как новый. Просто в шоке от выкинутых на ветер денег и не малых.
За: неплохо держит дорогу
Против: Шумная до раздражения, из колеи выскакивает так что еле руль удерживаешь, очень слабый корд я бы сказал вообще никакой, нет отбортовки.
Alekssazo09.06.2016
Оценка: 4
Установлена на Ладу Гранту. MUST HAVE!
За: Отличная резина. Прекрасно держит дорогу. Особенно хотелось бы отметить отменную управляемость в дождь и выход из колеи на мокрой дороге. Относительно тихая.
Против: При неспешной езде резина начала стираться после 15 000 км. Через 30 000 км превратилась в слики. Можно покатать ещё 5000 км, но затем на замену.
alien_masha15.03.2016
Оценка: 5
225/45 R18. Из-за такого размера (широкая и низкая) по колее ездить некомфортно, перестраиваться через колею на скорости - как по волнам на катере. Да, впрочем, при таком размере на любой резине так же. В остальном - одно сплошное удовольствие. Я был очень приятно удивлен. Могу рекомендовать всем, у кого сомнения насчет этой резины, стоит ли за нее платить. Если есть финансовая возможность приобрести (или дикое желание покатать на хорошей резине) - не пожалеете. Если не хотите переплачивать за раскрученные бренды - будете рады экономии без потери качества. А судя по отзывам о современных моделях европейских покрышек, возможно, здесь качество даже выше) Ну, и протектор красивый :)
За: Мягкая, тихая (на свежем асфальте дорогу вообще не слышно, тишина как в библиотеке), дорогу держит превосходно, отъездил на ней 3 сезона. Грыж не было. Отбойник защищает диск от бордюров. Первый сезон по лужам - как по чистому асфальту, со снижением высоты протектора, естественно, стало похуже. Заставить сработать ABS (потерять сцепление с дорогой) можно только на мокром асфальте, на сухом - торможение как на истребителе с парашютом, главное тормоза не перегреть))) К слову, мой авто весит без малого 2 тонны.
Против: Всему хорошему приходит конец :( была довольно дорога на момент покупки, цена сравнима с европейскими производителями (8 тыс. за баллон в апреле 2012). Было два боковых надреза (не сквозных), до конца эксплуатации дожили. Дорогой шиномонтаж, для сезонной переобувки небюджетно. В идеале лучше иметь два комплекта колес в сборе.
Bleem27.02.2016
Оценка: 2
Взял эту резину прочитав отзывы. До нее стояла Toyo T1R. По началу был очень доволен. Держак хуже Toyo, но едет намного тише и мягче. А когда через месяц заметил 2 грыжи на 2 колесах, был очень разочарован. В крупные ямы не попадал. По итогу за 2 сезона 4 колеса с грыжами на выброс. Жаль потраченых денег.
За: Тихая, мягкая. Хорошо балансируется. Держит на сухом и мокром асфальте.
Против: Мягкая боковина. Отсутсвие бортика для защиты диска. Грыжи хватает на ура.
daidgest01.08.2015
Оценка: 5
цена\ качество . отличная резина берите!
За: размер 225/60 R18 . очень мягкая , по трассе 180 отлично держит
Против: пока не выявил
Bulken28.07.2015
Оценка: 4
Разноширокие покрышки стоят на Мерседесе W209 с мотором пять литров,задних покрышек хватает на 20 тысяч пробега.По соотношению цена-качество лучше не нашёл.Четверку поставил потому,что пределов совершенству нет и производитель может ещё доработать состав для устранения указанных недостатков.
За: Стойкая к износу (передние покрышки прошли 40 тысяч и осталось ещё 4 мм),аквапланирование на 4,держак по прямой на 5.
Против: Стала шуметь при износе более 50%,держак в поворотах на 3 - не пластмасса,но по сравнению с более заточенными под спорт покрышками не то,что нужно. Более недостатков нет,хотя и указанные мной являются субъективными.
cent27.07.2015
Оценка: 5
Купил модель с усиленной боковиной. Жестко, но не одной грыжи даже после очень серьезных ям
За: Хорошо держат как на сухом, так и на мокром асфальте. Стираются не быстро
Против: Очень плохо цепляются за мокрую траву, в небольшую горку срываются в букс
Brody21.07.2015
Оценка: 4
По личным ощущениям, рулится, тормозит и держится за асфальт хуже, чем мишлен примаси HP. В глубоких лужах всплывает. Зато резина достаточно мягкая, тихая и комфортная при езде. У меня разноширокие покрышки и колея на этой резине практически не ощущается. Дорогу держит хорошо, но в юз срывается ощутимо раньше, чем мишлен. Если стиль езды спокойный, то об этом можно и не переживать. Для своей цены, я думаю, лучше не найти. Про износ пока ничего сказать не могу, так как откатал всего 3000-4000.
За: тихая
Против: явных недостатков я не выявил
almekati22.06.2015
Оценка: 5
Хорошая резня за нормальные деньги. Купил ее после Nokian H Blue и всё гуд. Всем брать-будете довольны.
За: Тихая. Мягкая. Хорошая защита диска
Против: Нет
Alexvika20.04.2015
Оценка: 5
Использую разноширокий комплект на BMW X3. Сначала повёлся на восторженные отзывы в интернете и купил Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico. Езда по левому ряду МКАД и любой колейной дороге стала пыткой граничащей с экстремальным мазохизмом. Машина выпрыгивала из колеи на пол метра в сторону. Pirelli P Zero Rosso была очень жёсткая. Начал искать наоборот самую мягкую резину не восприимчивую к колее. И такой резиной по отзывам оказалась Hankook Ventus V12 evo K110. Купил и действительно, машину как подменили. Отъездил на ней 40т.км. за два сезона, износа вообще не видно. Стиль езды обычный, в режиме город-трасса. Думаю откатаю на ней легко 100т.км. Читал тут отзывы, что стёрлась за 20т.км. - не понимаю как такое возможно. Вероятно это если на моноприводе с пробуксовкой гонять. Аквапланирования не заметил. Дорогу держит хорошо. Резина мягкая, бесшумная, недорогая. По протектору сразу понятно, что это чисто асфальтовая резина, пытаться залезть на ней в грязь думаю бесполезно. Единственный минус с которым я столкнулся - это когда год назад пробил два колеса, влетев в вырез асфальта, нашёл только одну фирму, которая согласилась продать два колеса разной размерности. Да и вообще год назад Hankook Ventus V12 evo K110 не очень много фирм продавали. Сейчас на маркете намного больше предложений. Потом я ещё и зимний шипованный Hankook i*pike RW11 покупал и тоже остался очень доволен этой резиной. По соотношению цена/качество Hankook ИМХО сейчас лучшие.
За: - не бросает в колее - недорогая - высокая износостойкость - нет аквапланирования - бесшумная
Против: - год назад трудно было купить по 1шт. если пробьёшь колесо (возможно сейчас проще)
Bucho15.04.2015
Оценка: 5
2 года проездил. Сейчас третий сезон. Пробег тысяч 20. Дороги в Саратове плохие. Шишек нет. Но я и не вдариваю по ямам, зачем?!) Сочетание цена/качество - самое лучшее.
За: Тихая, цепкая, прочная, недорогая
Против: Из далека выглядит как 195 вместо 205
aSand12.04.2015
Оценка: 4
Использовал в размере 195/50 R15 на Форд Сиерра .
За: Прекрасно держит дорогу ,в дождь не несет тормозил на юз в лужу встал как вкопанный . Износостойкая 3 сезон протектор еще гут .
Против: Жестковатая чувствуешь все трещины и ямки на асфальте , но главный минус при ударе снаружи грыжа внутри трещина -лечилась латкой ))
Corpse14.03.2015
Оценка: 5
Долгое время я имел предубеждение против корейских шин - дескать, Michelin тратит миллиарды на исследования, что им могут противопоставить корейцы? Так было до тех пор, пока не приобрёл Hankook K110 (225/45 R18). Это первые шины, к которым совершенно нет вопросов - в салоне тишина при езде по любому покрытию, колея в асфальте как будто исчезла, разгон и торможение на мокром и сухом асфальте превосходные. Авто 200 лс, передний привод; даже если специально пытаться вызвать пробуксовку - не получается, как нажал на газ - так и поехал! До Hankook Ventus V12 EVO пользовался следующими шинами: Continental ContiSportContact (сцепление хорошее, но шумные и на них заносит в дождь, в колее бросает в стороны), Continental ContiPremiumContact (отлично тормозят, малошумные), Yokohama Advan (*очень* шумные, в колее бросает). Для меня из перечисленных на 1 месте Hankook, далее ContiPremiumContact и ContiSportContact. Yokohama больше не купил бы.
За: Тишина при езде, нечувствительность к колее, хорошее сцепление
Против: Для меня недостатков нет
Chudo04.03.2015
Оценка: 5
Прошел 40 000, гонял, тормозил. Две грыжи за этот срок, протектор еще хороший. Но после этого пробега начинает немного плавать на скользкой дороге. В общем я доволен ценой/качеством на 100%
За: Тихая, прекрасно держит мокрую дорогу.
Против: Не нашел
Denisker22.11.2014
Оценка: 5
Откатал сезон, износ минимальный. Свою цену отрабатывает на 100%. Очень доволен покупкой. Ну и рисунок красивый :))
За: Очень тихая, хорошо ведет себя на высоких скоростях, отлично показала себя в сильный дождь.
Против: не заметил
alexnsk12.11.2014
Оценка: 3
Резина отстой
За: Хорошая, пока новая. Неплохо держит удары
Против: Гудит как самолет. На втором сезоне пошло сильное аквапланирование. При небольшом дожде приходилось сбавлять до 60-70. стерлась за 2 сезона.
barracuda02.11.2014
Оценка: 5
Шумности не заметил, считаю довольно тихой резиной. Когда начало подмораживать разницу в поведении почувствовал только на не прогретой резине. При температуре -5 ведет себя отлично, нареканий нет. За сезон набил грыжу на одном из колес. НО удар был такой силы, что бардачок открылся, диск загнуло, а на резине небольшая грыжа, даже лучше назвать шышкой, а не грыжой. Моя машина: Skoda Octavia 1.8TSI с чипом ст1 (примерно 220 лс). Город Москва. На резине ездил по дорогам всех типов. 225/45 r17 моя оценка 5 из 5. Даже не смотря на износ. Идеальной резины не бывает, так что не стоит особо к этому показателю придираться. Если бы я ездил спокойно или умеренно активно, то резина прошла бы в 2-3 раза больше. Свою стоимость окупает полностью. Всем удачи на дорогах!
За: Стиль езды экстремально быстрый. На этой резине повороты проходить быстрее не позволяет высокая и мягкая подвеска. Зацеп на старте достойный. Лучше только на полусликах или более дорогой резине. Аквапланирование особо не наблюдалось, только на скоростях более 160 при въезде в лужи, и в колеях на скоростях около 140 удавалось поплыть.
Против: Не лучшая износостойкость, за 13 тыс почти убил 2 передних колеса. НО не забывайте про стиль езды. Задние при этом почти не износились, просто поменяю перед и зад и откатаю еще как минимум полсезона без проблем.
Baron26.10.2014
Оценка: 5
доволен очень , можно брать ! За эту цену!!! Брал с акции 245 /45/18 по 5450 !!!
За: заэту цену у нее нет конкурентов, стоят на инфинити м35 размер 245/45 18 в шума практически нет, в сухую погоду хороши , но в дождь еще лучше сам был поражен ее цепкостью в дождь. Регион у нас южный и зима со снегом бывает не больше двух недель я ездил в снег на ней . Авто у меня awd проблем с передвижением по снегу не заметил , тормозит тоже не плохо ( ездил не спеша ) . Резина не грубая , протектор красив. И я очень доволен.
Против: проехал 13тк недостатков не вижу.
Alexandrik10.10.2014
Оценка: 4
всё хорошо, не ожидал такого от ханкука. Проблема только в износе: за пробег в 20.000 стерлась почти в ноль, остаток 3мм в среднем. Vw tiguan 2.0 tdi 4х4, размер 245/45/19. Езда в основном по Москве, т.е. пробки и заторы.
За: приятная цена, очень мягкая, хорошие тормоза, хорошо держит траекторию, не боится воды
Против: изнашивается очень быстро!!
ANR30.09.2014
Оценка: 5
Не бывает такой резины которая на сухую и в дождь ведёт себя идеально это всегда компромисс между первым и вторым...так вот я считаю что это весьма удачный компромисс (опыт использования 2 сезона) ....размерность 235 45 17... Авто 350 лс передний привод и этим много сказано кто понимает.... На сухую +25 и выше зацеп уже с 60 км в час +15 зацеп с 80 +5 резина теряет существенно в зацепе и дубеет (зимние шины лучше держат) На мокрую (от +15) вполне сносно ездил 160 по дождю аквапланирования не наблюдал (хотя ширина 235 !!! ) именно потому и выбрал эту резину в отличии от полусликов RS 3 (Да на сухую у них держак лучше несомненно а вот в дождик если 160...да это просто экстрим ) Плюс к тому на ней и с дороги съехать можно к водоёму или ещё куда нить в отличии от тех же полусликов... конечно по дождю выбраться довольно трудно с грунта и глины, но я бы не сказал что не реально если есть голова на плечах.
За: Хороший компромисс сухая - мокрая дорога вполне универсальная резина с небольшим спортивным уклоном...
Против: Если не придираться их нет.
delin27.08.2014
Оценка: 4
Пробег 10 тыс. Первые 3 тыс. км. в целом были шумные, сейчас шумят только на 80-100 км/ч, выше еду тише становятся.... На сайте появилась новая модель к120 где этот недостаток вроде как устранили.
За: 1. Живучая (на ямы); 2. Реально гребет по легкой грязи/песку/траве по деревне; 3. Весной и осенью в прохладу особо не "дубеет"; 4. В дождь где просела дорога и образовала колею по ощущению такой рисунок протектора особенно хорошо держит машину и предупреждает аквапланирование;
Против: С 80 км/ч до 100 жутко гудят, но привыкаешь (но похоже это проблема именно моего размера 225/50 R17 98Y); В +32 и жарче на скоростях 140 км/ч ощущается перегрев резины и начинает заметно плавать, в прохладу такого нет. Это важное замечание для тех кто бывает в южных регионах;
Azrael15.08.2014
Оценка: 4
215\50 R17 На сухом асфальте разгон торможение отлично. С 130 до 60 оттормаживался в пол, думал под асфальт заеду, ни букса ни АБС не сработал, можно сказать в этой дисциплине резина отличная. При разгоне также. На мокром асфальте чуть похуже, но для мокрого асфальта это предсказуемо. Курсовая устойчивость и прохождение скоростных поворотов да, не торт, в сравнение с бридж потенза RE040 с ранфлэтом, это не резина а калоши. На скорости 120 и выше руль становится ватным.. Мягкая, предсказуемая, не провоцирует на погонять. Для гражданской эксплуатации вполне приличный вариант. Для погонять , разве что для начинающих. Раздражает шум, не ШШШШШШШШ как у бриджей или пирелли и именно УУУУУ причем от покрытия зависит тональность и громкость
За: цена, на сухом асфальте разгон торможение отлично.
Против: шум, при износе 50% временами дикий вой.
dashka07.08.2014
Оценка: 5
Куплена в 2011 году на авто VW Golf 6 GTi, 225/40 R18 XL, год производства также 2011. Пару раз попадал на ремонт дороги с любимыми московскими не вырезанными квадратами вокруг люков. Один раз это закончилось загибом полки двух дисков... а резине вообще ничего! Я очень доволен, до этого имел опыт общения с Yokohama Parada Spec-2, Michelin Pilot Sport 3, Continental ContiSportContact 2,3,5, Pirelli PZero, Pirelli Cinturiato P7, Goodyear Asymmetric 2 - и честно скажу, кореец меня порадовал!
За: Отличный держак в большинстве погодных условий, супер соотношение цена/качество, жесткий борт XL, очень крепкая, высокая износостойкость. Предсказуемая управляемость.
Против: Начинает немного больше шуметь после прохождения отметки в 50% износа. Бывают небольшие срывы при аква планировании и дожде. Могу посвистеть. По мне так резина не для гонок и очень избыточной мощности.
demise28.07.2014
Оценка: 3
Стер 235\45\R17 за полтора сезона. Авто - Октавия 1.8Т. езжу относительно спокойно, есть другое спортивное авто. Пошел покупать Федерал
За: Красивый рисунок, цена
Против: Шумная, быстрый износ
annn22.06.2014
Оценка: 5
катаю уже месяц, впечатления исключительно положительные
За: бесшумные, мягкие
Против: не обнаружил
BadKlaster16.06.2014
Оценка: 4
Хонда CR-V 3, одно из 4 колес особенно скакало на балансировочном станке. 3 раза разбирали и крутили вокруг своей оси и О ЧУДО, стало чуть лучше. Сразу же по дороге домой попал в сильнейший ливень - результат ОТЛИЧНЫЙ!!!! 140 км/ч легко, без малейших намеков на аквапланирование!!! Супер! Недостаток остался лишь в совсем незначительном малозаметном биении в руль. По шоссе и грунтовке - полет нормальный. На природе в грязи еще не проверил. Рекомендую.
За: Конечно цена
Против: В моем случае при установке сразу были неустранимые биения
 1   2   3 
Общие характеристики Hankook Ventus V12 evo K110
Назначение для легкового автомобиля
Сезонность летние
Диаметр 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 "
Ширина профиля 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 305 мм
Высота профиля 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60
Функции и особенности Hankook Ventus V12 evo K110
Шипы нет
Технология RunFlat нет
Индекс максимальной скорости V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
Индекс нагрузки 82...106
Максимальная нагрузка (на одну шину) 475...950 кг

Еще отзывы

Отзывы о BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Отзывы покупателей о BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 летние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 15 / 16 / 17 / 18 / 20
Отзывы о Bridgestone Blizzak DM-V2
Отзывы покупателей о Bridgestone Blizzak DM-V2 зимние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22
Отзывы о Goodyear Ultra Grip Ice 2
Отзывы покупателей о Goodyear Ultra Grip Ice 2 зимние, Шипы — нет, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Отзывы о Nokian Hakka Blue
Отзывы покупателей о Nokian Hakka Blue летние, Шипы — нет, Технология RunFlat (опционально), Камерные — нет, Диагональные — нет, 15 / 16 / 17 / 18
Отзывы о Pirelli Formula Ice
Отзывы покупателей о Pirelli Formula Ice зимние, Шипы, Технология RunFlat — нет, Камерные — нет, Диагональные — нет, 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18